Page 13 - Torqeedo Katalog 2018

i Elektrische und Benzin-Außenborder
im Leistungsvergleich:
Torqeedos PS-Äquivalent
Überlegene Vortriebsleistung, Um Bootsfahrern den Vergleich der Motorstärken von Elektro- mit denen von

überlegener Gesamtwirkungsgrad Verbrennungsmotoren zu erleichtern, haben wir das Torqeedo-PS-Äquivalent
eingeführt. Dazu beziehen wir uns auf den üblicherweise angegebenen PS-
Wert der Wellenleistung des Benzin-Außenborders, der die gleiche Vortriebs-
leistung wie der Torqeedo Außenborder bietet. Wenn auf den folgenden Sei-
ten ein Torqeedo Außenborder beispielsweise als 3-PS-Äquivalent klassifiziert
wird, dann entspricht dessen Vortriebsleistung der eines 3-PS-Benzin-Außen-
Durch unseren Fokus auf die Optimierung der Vortriebsleistung und die Nutzung neuester borders, obwohl die Wellen- und Eingangsleistung des elektrischen Außenbor-
Technologien haben Torqeedo Antriebe die höchsten Gesamtwirkungsgrade im Markt. ders durchaus sehr viel geringer sein kann.
Jeder Torqeedo Antrieb setzt die vorhandene Batteriekapazität besser in Vortrieb um als Der Grund: Elektrische Antriebe können selbst bei einer bedeutend geringe-
andere Außenborder. Für elektrische Antriebe mit begrenzter Batteriekapazität ist das sehr ren Wellenleistung die gleiche Vortriebsleistung wie Verbrennungsmotoren
wichtig, denn das bedeutet mehr Kraft und Reichweite. erreichen, da sie aufgrund ihrer optimalen Drehmomentkennlinie effiziente
Propeller antreiben können. Bei Verbrennungsmotoren ist das größte Drehmo-
ment nur für einen kleinen Drehzahlbereich verfügbar, ihre Drehmomentkenn-
linie weist eine markante Spitze auf. Damit lassen sich effiziente Propeller
nicht antreiben. Bei Torqeedo Motoren steht das maximale Drehmoment über
Gesamtwirkungsgrade den vollständigen Drehzahlbereich zur Verfügung. Das ist optimal, um auch in
niedrigen Leistungsklassen effiziente Propeller anzutreiben.
verschiedener Außenborder Deshalb kann sich die Propellereffizienz in niedrigen PS-Klassen um den Faktor

3 zwischen Benzin-Außenbordern und Torqeedo Außenbordern unterschei-
den. Im Ergebnis bietet ein Torqeedo Cruise mit 2,7 PS (2.000 W) Eingangsleis-
44 - 56 % tung genauso viel Vortrieb wie ein 5-PS-Benzinaußenborder (3.700 W).
Eingangsleistung: Bezeichnet die Leis- Konventionel- Benzin-
tungsaufnahme eines Antriebs. Wird oft als Torqeedo ler elektrischer Außenborder
Leistungsangabe für elektrische Außenbor- Cruise 2.0 Außenborder 5 PS
der verwendet (Strom x Spannung), wird 30 - 35 %
in Watt oder PS angegeben. Berücksichtigt Eingangsleistung
keine Verluste im System. 2.000 W 2.000 W
(2,7 PS) (2,7 PS)
18 - 22 %
Wellenleistung
3.700 W
5 - 15 % (5 PS)
Propulsive power
Vortriebsleistung: Leistungsangabe 1.120 W 660 W 995 W
von Großschifffahrt und Torqeedo (Schub TORQEEDO Konventionelle Angel- Benzin- (1,5 PS) (0,9 PS) (1,4 PS)
x Geschwindigkeit). Wird in PS oder kW elektrische motoren Außenborder
angegeben. Berücksichtigt alle Verluste Außenborder
einschließlich Propellerverluste und drückt 5-PS-Äquivalent
die tatsächlich zur Verfügung stehende
Leistung eines Antriebs aus. In den technischen Daten im Anhang führen wir zu jedem Antrieb die Ein-
gangsleistung, die Vortriebsleistung, den Gesamtwirkungsgrad sowie den
vergleichbaren Benzin-Außenborder auf.

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