Page 41 - Torqeedo Katalog 2018
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Rudder Drive in
Zusammenarbeit mit
Hanse Yachts und Jefa
Torqeedo Cruise Pod Antriebe sind leicht und klein.
Warum diese also nicht ins Ruder integrieren?
Das erspart ein Loch im Rumpf, macht einen Saildrive
und ein Heckstrahlruder überflüssig und bietet fantas-
tische Manövriereigenschaften.
Durch die Kombination aller Vorteile elektrischer
Pod-Motoren mit der eleganten Ruder-Integration
sorgt Hanse Yachts mit der elektrischen Hanse 315
e-motion für Furore. Damit bietet erstmals ein führen-
der Großserienhersteller von Segelyachten eine echte
elektrische Alternative zu Diesel-Innenbordern an.
Die Vorteile:
100 kg geringeres Gewicht Reichweite in sm (km)
Hanse 315 Geschwindigkeit in mit 2 Batterien mit 4 Batterien
Leiser Knoten (km/h)
Niedrigerer Wartungsaufwand Langsame Fahrt 3,0 (5,6) 33,2 (61,4) 66,2 (122,9)
Kein Dieselgeruch, kein Diesel in der Bilge Halbgas 5,0 (9,2) 13,2 (24,4) 26,4 (48,8)
Vollgas 6,0 (11,1) 7,5 (13,9) 15,0 (27,8)
Deutlich bessere Manövriereigenschaften
Geringerer Wasserwiderstand und bessere Segel-Performance
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