Page 33 - ePropulsion Katalog 2024
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Der Pod Drive 3.0 Evo in Aktion
Erfahrungsbericht von Bernd B.
„Auch die Fernsteuerung per Bluetooth war ein
entscheidendes Plus gegenüber anderen Herstellern.“
Vor fast sieben Jahren habe ich mir ein Internationales und damit war die Entscheidung klar. Im Folkeboot verbaut
Folkeboot (IF-Boot) gekauft. Das Boot liegt in Barth vor dem sind nun zwei E40 Batterien. Aufgrund der höheren Reichwei-
Darß, Segelrevier Bodden und Ostsee. Ein Außenbordmotor te war zuerst die E80 im Gespräch, Herr Lingrön (Boots- und
war bereits hinten im Schacht der Backskiste angebracht. Industriemotoren Olaf Lingrön) empfahl aber, die kleineren
Leider nicht mittig, sondern „halb quer“ mit kaum merklicher E40 zu verbauen, damit sie in der Mitte des Schiffs mehr Sta-
Anströmung des Ruderblatts. Hafenmanöver waren damit bilität bringen als hinten in der Backskiste! Und das war auch
oft ein Lottospiel, sobald unberechenbare Strömung im Spiel richtig.
war. Außerdem war es laut, eine Verständigung an Bord eher Mit Herrn Lingrön habe ich für das Projekt zum Glück einen
schwierig und auch die Bedienung des Motors im Schacht begeisterten Dienstleister und Partner gefunden, der mit aus-
eine Herausforderung.
gezeichnetem fachmännischem Können die Pods sicher und
Eine Studie aus 2007 von Wolf-Dieter Mell (IBoat-Report 3.4) ästhetisch schön eingebaut hat. Er hat mich auch von Anfang
über „Dynamik, Ergonomie und Sicherheit des Manövrieren an bestärkt und unterstützt.
von Segelyachten unter Motor“ beschreibt auch den seltenen
Fall von Doppelantrieben an einer Segelyacht. Das meine Die ersten Reichweiten-Tests im Herbst sind sehr zufrieden-
erste Inspiration. stellend verlaufen und die Hafenmanöver gelingen dank der
neuen Wendigkeit spielend.
Bei Übergabe des Testmotors im Herbst 2019 hat ePropul-
sion Importeur Dirk Weißenborn mir ein Video gezeigt, bei
dem zwei E-Motoren im Schlauchboot angebracht waren. Die
gezeigte spielerische Wendigkeit hat mich begeistert.
Auf der Messe in Düsseldorf im Januar 2020 hat ePropulsion
dann die neue Generation Batterien – die E-Serie – vorgestellt
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