Page 27 - ePropulsion Katalog 2024
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Der Navy 6.0 Evo am Solarboot
Erfahrungsbericht von Rolf M.
Eigentlich bin ich seit meiner Kindheit begeisterter Segler und senden Motor heraus. Die Auslegung des Akkus würde einen
Surfer, doch leider ist im Südteil des Gardasees, wo ich ein Motor von 12-13KW zulassen, womit das Boot ins Gleiten
Haus besitze, oft Flaute. Da ich auch beruflich viel mit alterna- kommen sollte. Dies erschien mir deswegen wichtig, da sich
tiven Energien zu tun hatte, kam der Gedanke auf, ein Solar- die Wetterverhältnisse am Gardasee sehr schnell ändern
boot zu bauen. können und man in diesem Fall schnell einen Hafen erreichen
will. Da es diesen Motor mit entsprechend niedriger Ge-
„Das Boot liegt in der Regel an der Boje und hier räuschkulisse und einem vertretbaren Preis nicht gibt, habe
scheint meistens die Sonne – mit Solar kann es also ich mich dann auch nach Rücksprache mit Elias Kerlinski von
den ganzen Tag geladen werden.“ Greenboatsolutions für den ePropulsion Navy 6.0 Evo ent-
schieden.
Zuerst suchte ich ein Boot, das für diesen Zweck geeignet Nach den ersten acht Wochen am Gardasee haben sich alle
erschien und auch zeitnah lieferbar war. Parallel besorgte ich Berechnungen und Einschätzungen bestätigt.
mir die Akkuzellen, aus denen ich einen zweiteiligen 48V Akku
baute, um das Gewicht gleichmäßig auf die beiden seitlichen „Die Reichweite – nur mit Akku, ohne Solar – beträgt
Staukästen zu verteilen.
bei mittlerer Geschwindigkeit (8-9km/h) mindestens
Als das Boot dann endlich in der Halle stand, begann ich, ein 80 km. Mit eingeschaltetem Solardach sind Reich-
Modell für das Solardach zu bauen. Von diesem Modell nahm weiten jenseits der 100 km möglich.“
ich die Form ab, um in dieser schlussendlich das eigentliche
Dach aus GFK zu bauen. Dieses Dach sollte als Abdeckung Außerdem überzeugt besonders die niedrige Geräuschkulisse
für das Boot sowie als Sonnenschutz dienen. Daher musste des Motors. Dies ist auch bei Elektromotoren nicht immer
ich eine Hebekonstruktion entwickeln, die sowohl die Gege- selbstverständlich.
benheiten des Bootes berücksichtigt als auch das Dach kom-
fortabel anhebt. Als Solarmodule habe ich flexible Module mit In der derzeitigen Situation bietet so ein Boot übrigens noch
insgesamt 930 WP verbaut. andere Möglichkeiten. Als mobile Ladestation für E-Autos
oder als Notstromversorgung fürs Haus kann das Boot auch
Besonders schwierig stellte sich die Suche nach einem pas- auf dem Trockenen ganz nützlich sein.
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