Page 29 - ePropulsion Katalog 2022

Der Pod Drive 3.0 Evo in Aktion

1 kW ≙ 3 PS | 3 kW ≙ 6 PS | 6 kW ≙ 9,9 PS
„Auch die Fernsteuerung per Bluetooth war ein

entscheidendes Plus gegenüber anderen Herstellern.“

Vor fast sieben Jahren kauft Bernd B. ein Internationales Im Folkeboot verbaut sind nun zwei E40 Batterien. Aufgrund
Folkeboot (IF-Boot). Das Boot liegt in Barth vor dem Darß, der höheren Reichweite war zuerst die E80 im Gespräch, Herr
Segelrevier Bodden und Ostsee. Ein Außenbordmotor war Lingrön (Boots- und Industriemotoren Olaf Lingrön) empfahl
bereits hinten im Schacht der Backskiste angebracht. aber, die kleineren E40 zu verbauen, damit sie in der Mitte des
Leider nicht mittig, sondern „halb quer“ mit kaum merklicher Schiffs mehr Stabilität bringen als hinten in der Backskiste!
Anströmung des Ruderblatts. Hafenmanöver waren damit Und das war auch richtig.
oft ein Lottospiel, sobald unberechenbare Strömung im Spiel Mit Herrn Lingrön war für das Projekt zum Glück ein begeis-
war. Außerdem war es laut, eine Verständigung an Bord eher terter Dienstleister und Partner gefunden, der mit ausgezeich-
schwierig und auch die Bedienung des Motors im Schacht netem fachmännischem Können die Pods sicher und ästhe-
eine Herausforderung. tisch schön eingebaut hat. Er hat Bernd B. auch von Anfang
an bestärkt und unterstützt.
Eine Studie aus 2007 von Wolf-Dieter Mell (IBoat-Report 3.4)
über „Dynamik, Ergonomie und Sicherheit des Manövrieren Die ersten Reichweiten-Tests im Herbst verlaufen für alle
von Segelyachten unter Motor“ beschreibt auch den seltenen Beteiligten sehr zufriedenstellend und die Hafenmanöver
Fall von Doppelantrieben an einer Segelyacht. Das war Bernd gelingen dank der neuen Wendigkeit spielend.
B.s erste Inspiration.
28 Pod Drive Evo www.epropulsion.de dem zwei E-Motoren im Schlauchboot angebracht waren. 29
Bei Übergabe des Testmotors im Herbst 2019 zeigt
ePropulsion Importeur Dirk Weißenborn ihm ein Video, bei

Die gezeigte spielerische Wendigkeit begeistert.
„Dass sich unser Boot nun als Langkieler
im Hafen problemlos auf dem Teller
Auf der Messe in Düsseldorf im Januar 2020 stellt
ePropulsion die neue Generation Batterien – die E-Serie – vor.
dreht, übertraf unsere Erwartungen!“
Für Bernd B. war die Entscheidung damit klar.

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