Lassen Sie sich von unseren beiden leistungsstarken Reihenvierzylindern begeistern
Diese Motoren mit EFI-Benzineinspritzung werden Sie nicht nur durch ihre außerordentliche Leistungsstärke und Durchzugskraft begeistern, sondern auch durch ihre Sauberkeit und Laufruhe. Die Kombination von Kraftstoffeffizienz, Zuverlässigkeit und Allround-Leistung machen diese Motoren zur perfekten Wahl.
Das einzigartige kraftstoffsparende EFI-Einspritzsystem von Yamaha, der ECU-Mikroprozessor, die variable Nockenwellensteuerung (F200), die saubere Verbrennungstechnologie und die Lärmminderung sind auf ein optimales Zusammenwirken ausgelegt, und mit unserem ausgeklügelten Diagnosesystem, das über einen Computeranschluss die Motor- und Leistungsdaten anzeigt, ist die Wartung ganz einfach und schnell durchzuführen.
Der F200 und der F175 können wie alle unsere EFI-Motoren an das exklusive Netzwerksystem von Yamaha angeschlossen werden, sodass Sie aus unserem breiten Angebot an digitalen Messinstrumenten auswählen können.
Motor
| Modelle | F200G | F200G | F175A |
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Motortyp |
4-Takt |
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Hubraum |
2.785 ccm |
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Zylinderanzahl/Anordnung |
4/In-line, 16-valve, DOHC with VCT |
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Bohrung x Hub |
96,0 mm x 96,2 mm |
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Propellerwellen-Leistung bei mittlerer Drehzahl |
147,1 kW (200 PS)5.500 /min |
147,1 kW (200 PS)5.500 /min |
128,7kW (175 PS) |
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Vollgasdrehzahlbereich |
5.000 - 6.000 rpm |
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Schmierung |
Nasssumpf |
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Gemischaufbereitung |
Elektronische Benzineinspritzung |
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Zündung/Frühverstellungssystem |
Transistor |
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Startsystem |
Elektro mit Prime Start™ |
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Getriebeuntersetzung (Zähne) |
1.86 (26 : 14) |
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Abmessungen
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Empfohlene Spiegelhöhe des Boots |
X: 643 mm |
L: 516 mm |
L: 516 mm |
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Gewicht mit Propeller |
F200GETX: 227.0 kg |
F200FETL: 226.0 kg |
F175AETL: 224.0 kg |
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Tankinhalt |
- |
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Ölwanneninhalt |
4,5 Liter |
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Zusätzliche Merkmale
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Steuerung |
elektronische Schaltung |
Fernbedienung |
Fernbedienung |
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Trimm- und Kippanlage |
Elektrohydraulische Trimm- und Kippanlage |
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Lichtmaschinenspule/Lichtmaschine |
12V - 50A mit Gleichrichterregler |
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Tilt limitter (only for remote control specs) |
Optional |
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elektronische Diebstahlsicherung (Y-COP) |
Optional |
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Propeller |
Optional |
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gegenläufige Modellversion |
Verfügbar (ETX) |
Verfügbar (ETX) |
- |
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Flachwasser-Fahrstellung |
Standard |
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LCD-Farbdisplay (6Y9) |
Optional |
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DNG Instrumente rund und eckig |
Optional |
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variable Trolling-Drehzahl |
mit DNG Instrumenten oder Multifunktionspinne |
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Doppelbatterie-Ladesystem |
Optional |
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SDS - System für leises Schalten |
Optional |
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Bemerkungen zu technischen Daten |
Die kW-Angaben basieren auf dem Standard ICOMIA 28 und werden an der Propellerwelle gemessen. |
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2,8-Liter-DOHC-4-Zylinder mit 16 Ventilen und EFI
Diese vollblütigen Motoren bieten eine hervorragende Verbrennungseffizienz über den gesamten Drehzahlbereich, mit Ausstattungsmerkmalen wie EFI, 4 Ventilen pro Zylinder, zwei oben liegenden Nockenwellen (DOHC) – und Variabler Nockenwellensteuerung (VCT) beim F200. So kombiniert sorgen diese modernen Technologien für eine überragende PS-Ausbeute aus jedem Liter Kraftstoff bei einem idealen Verhältnis zwischen Leistung und Gewicht.
Dank der speziell gekröpften Kurbelwelle konnte ein kompaktes Design erzielt werden
Wir haben den F200 und den F175 als ultrakompakte Motoren konstruiert, wobei die gekröpften Kurbelwellen und die zahnradgetriebenen Ausgleichswellen nur zwei der technischen Vorteile darstellen, die unsere Ingenieure realisiert haben. Durch eine spezielle Auspuffanlage mit wasserdichter Außenwand sind die Motoren auch noch extrem leise.
Elektronische „Drive-by-wire“-Gas- und Gangschaltung (nur F200G)
Das optional erhältliche digitale LAN-System ermöglicht eine einfache und bequeme Steuerung sowie die Synchronisierung der Motoren in Doppel-/Dreifachmotorisierungen. Darüber hinaus bietet es eine One-Touch-Start/Stopp-Taste. Unser multifunktionales Premium-5-Zoll-LCD-Farbdisplay bietet eine weitere attraktive Option für das F200G-Modell.
Einfache Regelung der Motordrehzahl zum Manövrieren
Eine weitere Funktion des optionalen digitalen LAN-Systems ist der praktische Schalter am Drehzahlmesser, der eine sofortige Regelung der Motordrehzahl erlaubt. So lässt sich die Drehzahl im Bereich 650 bis 900 U/min einfach und bequem in Schritten von 50 U/min einstellen. Das Ergebnis: müheloses und entspanntes Cruisen.
DNG Digitalinstrumente
Alle unsere EFI-Motoren können an das Netzwerksystem von Yamaha angeschlossen werden, sodass Sie aus unserem breiten Angebot an digitalen Messinstrumenten auswählen können – so können Sie alles aus Ihrem Motor herausholen. Ein multifunktionaler Drehzahlmesser informiert Sie über Drehzahl, Betriebsstunden, Kippwinkel, Öldruck und Warnleuchten. Die Kombi-Anzeige für Geschwindigkeit/Kraftstoffverwaltung meldet Geschwindigkeit, Tankinhalt und Kraftstoffeffizienz.
SDS (Shift Dampener System, Schaltdämpfungssystem)
Die patentierte SDS-Dämpfung für leichte Gangwechsel von Yamaha, die erstmals in unseren größeren V8- und V6-Modellen eingeführt wurde, unterbindet die typischen Schaltgeräusche. Eine Zahnscheibe und eine gezahnte Gumminabe absorbieren Geräusche und Vibrationen. Diese sorgsam entwickelte Lösung ermöglicht sanfte und leisere Schaltvorgänge.
Exklusive elektronische Wegfahrsperre von Yamaha (Y-COP)
Unsere Optional erhältliche einzigartige Wegfahrsperre Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) sorgt für Gelassenheit bei allen Besitzern. Eine elektronische Wegfahrsperre sorgt dafür, dass Ihr Motor sicher ist, wenn Sie ihn gerade nicht benutzen – und das alles auf Tastendruck auf die Fernbedienung am Schlüsselanhänger.
Das Produkt wurde vor dem 13. Dezember 2024 vom Hersteller auf den Markt gebracht
und von uns auch schon vor dem 13. Dezember 2024 zum Verkauf angeboten.
Es besteht Konformität des Produkts nach Richtlinie 2001/95/EG.